R&D
연구개발능력
DEVELOPMENT
1Thermal Management System
40년 이상 기술력과 노하우를 바탕으로 내연기관 포함 하이브리드 자동차, 전기차, 수소전기차 등 모든 플랫폼에 대한 최적의 열관리시스템 설계 역량을 보유하고 있으며
차량의 주행거리 연장, 내구성능 향상에 기여하고 있습니다.
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4
Types of Powertrain Applied
(ICE / HEV / BEV / FCEV) -
40 +
Years of TMS Research
and Development -
25mil+
Thermal Management Parts
Produced Every Year
2Battery System
배터리시스템의 부품/모듈/팩 단위의 제품 설계 및 개발 가능하며
성능향상, 안전성 확보, 원가절감을 위한 솔루션을 제공하고,
보다 철저한 시험검증을 통해 글로벌 고객으로부터 인정받고 있습니다.
3Electronic/Control System
전동화 기술적용 가속화에 발 맞추어 센서, 모터 활용 기술개발 능력을 확보하여
제어기 및 제어로직 개발에 주력하고 있습니다.
Change
4Engine Components
다양한 파워트레인 자동차가 공존하는 시대에 내연기관, 하이브리드 차량에
공통으로 적용되는 엔진부품의 경량화를 위한
지속적인 연구 개발을 진행하고 있습니다.
CAE
Control Logic & Controller
1SW Design Process
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V-Process
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Model-Based Design
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SW 검증
2HW Design Process
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회로설계
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해석검증
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시스템 검증
Test
TEST & Evaluation Strategy
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규격 기준 시험평가
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인지 ITDP 시험평가
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양산품 목적내구 시험
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문제정의, 근본원인, 개성대책 유효성 검증
문제해결 방법론 및 제품 경쟁력 향상
INZI PSP
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고장 물리 측면의 관점으로 시험 평가
주요 고장원인 · 치명적 손상 검증
신뢰성 평가
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가속 내구 시험을 통한 신뢰성 검증기간 단축
집중형 목적내구
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제품별 INZI 시험표준(ITDP) 운영
내구 신뢰성 공학 기반 지속 보완
iTDP 운영
*iTDP : INZI Test & Development Procedure
R&D Excellence
National R&D Projects
INZI Controls is leveraging the “National R&D Funding” to develop new technologies and products.
| Development Objective | Technology Expansion | |||
|---|---|---|---|---|
| ICE | HEV/PHEV | BEV | FC MOBILITY | |
| CCV, Actuator, e-WP | ||||
| Battery Test Bench | ||||
| FCEV TMS Components & Module | ||||
| Battery Pack w/PCM | ||||
| FC Drone TMS Components & Module | ||||
| FC UAM TMS Components & Module | ||||
| Battery Pack, BMS | ||||
| Air Intake System, CCV | ||||
| EV TMS & Control | ||||
| Battery Module | ||||
| Battery Pack FC/Battery TMS | ||||
| Sensor Cleaning System | ||||